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Le premier vélo électrique sans fil et sans câble

 


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Candide
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PostPosted: Wed 29 Jun - 00:51 (2011)    Post subject: Le premier vélo électrique sans fil et sans câble Reply with quote
Le premier vélo électrique sans fil et sans câble
28 février 2011






Daymak, constructeur canadien, a développé un vélo électrique un peu particulier.
En dehors de sa couleur jaune et de son aspect minimaliste, le Shadow ebike ne possède aucun câbles. Il est totalement wireless,
comme disent les Anglo-Saxons.
Du moteur dans la roue aux batteries, en passant par les freins – électromagnétiques, qui rechargent au freinage – et les changements
de vitesse, toutes les informations et surtout tous les transferts de courant se font par les ondes. Ainsi, pédaler ne donnera plus de fil à retordre.


 26kg
1400€
Autonomie 40 km.
De belles prouesses innovantes et technologiques sur un modèle aux performances, finalement,  plus faibles
que ses concurrents
Candide
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PostPosted: Wed 29 Jun - 00:51 (2011)    Post subject: Publicité
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PostPosted: Wed 29 Jun - 01:42 (2011)    Post subject: Shadow EBike : le 1er vélo électrique sans câbles Reply with quote
Shadow EBike : le 1er vélo électrique sans câbles

 


Shadow EBike : le 1er vélo électrique sans câblesLa société Daymak qui a développé le "Ebike Shadow", le premier vélo à assistance électrique dépourvu de câbles sera commercialisé dès le printemps 2011, au Canada.



En effet, ce vélo atypique ne comporte ni câbles de frein, ni dérailleur, ni fils électriques reliant le moteur, les batteries, le contrôleur ou encore les câblages concernant la manette d'accélération.



Comment cela est t'il possible ? C'est grâce à l'utilisation de la technologie sans fil ISM - 2,4 GHz (même bande de fréquences du Wifi ou du Bluetooth), que le Shadow fait disparaître tous les câbles de freins et de roulements. Chaque composant électronique est intégré à l'intérieur du vélo avant d'être relié au système de contrôle.

Alors que le Shadow pèse 26 kilos, sa vitesse maximale de 38 km/h est limitée électroniquement à 32 km/h. La roue avant comprend un concentré technologique impressionnant. Ainsi, on trouve en son sein un port USB, une prise de recharge électrique, un affichage LED donnant des informations sur l'état de la batterie, une technologie de récupération d'énergie au freinage, etc.

Le Ebike Shadow sera disponible en 2 versions, soit avec un moteur électrique de 250 W ou un autre de 350W, et dans tous les cas, livré avec une batterie au lithium-ion de 36V (10 Ah).



L'autonomie du Ebike Shadow dépend en grande partie du profil de l'utilisateur. La distance moyenne sera de 20 à 25 km en fonctionnant uniquement avec le moteur, et d'environ 35 à 40 km avec le pédalage à assistance électrique. La batterie dotée d'un cycle de 800 recharges pourra être chargée en 5 heures.



Enfin, le 2 roues sera disponible sur le marché canadien à partir du 30 avril 2011 et le prix annoncé par le concepteur sera de 1.999 dollars canadien (soit 1.471 euros).


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PostPosted: Wed 29 Jun - 08:27 (2011)    Post subject: Shadow EBike : le monde sans fil est à nous Reply with quote
Shadow EBike : le monde sans fil est à nous



L’entrepise Daymak Inc, située à Toronto au Canada conçoit, développe et fabrique des vélos à assistance électrique. Daymak apporte à l’année 2011 une sacré évolution, voire révolution, dans le monde du vélo à assistance électrique.

Après la téléphonie et l’internet sans fil, voici donc le premier vélo à assistance électrique sans fil : le Shadow ebike.

Le Shadow ebike ne possède ni câbles de freins, ni câbles de vitesse et ni câble de moteur… ce qui apporte au vélo un design épuré et très esthétique. Le moteur a une puissance de 250 à 350 W, et une batterie Lithium de 36 Volts et 10 Ah ce qui lui assure une autonomie de 35 à 45 km.

Le moteur et la batterie sont totalement intégrés à la roue ainsi que le régulateur de vitesse et la prise de recharge. Sa technologie faisant que tout passe par les ondes, vous pouvez aussi recharger votre smartphone tout en pédalant. La batterie se recharge lors du freinage.

Daymak prône une grande fiabilité du fait qu’il n’y ait aucun câble, et donc aucun risque de sectionnement ou d’altération des câbles.

Le Shadow ebike sera dans un premier temps commercialisé au Canada et aux Etats-Unis au prix de 1500 € hors taxe. Nous attendons avec impatience qu’il arrive rapidement sur le marché européen, et notamment français. Néanmoins, prenez garde si vous souhaitez le commander d’ores et déjà par internet : en France, le Shadow ebike est considéré comme un cyclomoteur et non comme un vélo à assistance électrique.





Ecrit par Tom le 4 avril 2011 dans Véhicules


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